상부 마찰판, 하부 마찰판, 슈 및 2개의 웹을 포함하는 트럭용 브레이크 슈.
상부 및 하부 마찰판은 리벳을 통해 슈와 리벳으로 고정됩니다.신발에는 4개의 정사각형 구멍이 있습니다.신발의 내면에 2개의 웹이 용접되고, 2개의 웹이 서로 평행하며 신발의 중심을 따라 대칭을 이루며;각 웹에는 두 개의 위치 지정 러그가 제공됩니다.
설치하는 동안 로케이팅 러그는 슈의 사각형 구멍에 고정됩니다.각 웨브의 일단에는 슈핀 축공 및 하부 걸이용 스프링 핀공이 구비되고, 타단에는 롤러 축공, 롤러 서클립공 및 상부 걸이용 스프링 핀공이 구비되고;상부 걸이 스프링 핀 구멍 및 하부 걸이 스프링 핀 구멍은 모두 걸이 스프링 핀 샤프트를 구비하고;각 웹은 슈 핀 축 구멍용 보강판과 롤러 축 구멍용 보강판으로 용접됩니다.
자동차 브레이크 슈의 기능은 브레이크 드럼과 협력하여 제동을 실현하는 것입니다.브레이크 드럼은 휠과 함께 회전합니다.브레이크 슈는 브레이크 베이스 플레이트를 통해 액슬과 연결되어 움직이지 않습니다.제동시 브레이크 제어 메커니즘을 통해 브레이크 슈가 브레이크 드럼에 눌려지고 휠 사이의 마찰력을 사용하여 휠이 멈출 때까지 감속됩니다.
브레이크 슈는 드럼 브레이크의 마찰 결합입니다.브레이크 슈는 액추에이터의 추력, 브레이크 드럼의 수직력 및 접선력, 지지 반력을 지닙니다.
브레이크 슈는 드럼 브레이크의 마찰 결합 역할을 합니다.브레이크 슈는 액추에이터의 추력, 브레이크 드럼의 수직력 및 접선력, 지지 반력을 지닙니다.마찰을 통해 차량의 속도를 늦추므로 차량 제동의 목적을 달성합니다.
게시 시간: 2023년 3월 13일